我叫張寬，2007年從徐州交通學校畢業(yè)以后，一直在江蘇安吉公司（上汽大眾4S店）從事汽車維修工作。2014年在蘇舜集團售后服務技能競賽中榮獲維修技能二等獎，2017年被上汽大眾江蘇分銷中心評為“優(yōu)秀機電技師”。
記得之前遇到一輛情況較特殊的途觀，該車輛在汽修廠多次維修，更換過正時鏈條、進氣凸輪軸、VVT閥、霍爾傳感器、曲軸位置傳感器等配件故障依舊，該車輛仍然不好啟動伴隨發(fā)動機故障燈報警，故障碼曲軸與凸輪軸分配不正確，根據故障碼判斷我認為是發(fā)動機正時錯亂導致，客戶明確表示發(fā)動機正時在汽修廠已經核對2次，沒有錯誤。
我根據維修手冊發(fā)動機結構給客戶分析，可能是汽修廠拆裝時導致曲軸與凸輪軸鏈條內部固定花鍵齒錯位，從表面看發(fā)動機正時是正確無誤的，最后客戶同意拆裝，拆裝后發(fā)現(xiàn)花鍵齒內部確實錯位，重新裝配加班至深夜啟動發(fā)動機后故障排除。凸輪軸鏈條花鍵齒與曲軸的結構關系很容易被大家忽視，自此以后在拆裝時大家都會固定好花鍵齒防止該故障的發(fā)生，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上萬個零件組成，想做好一名出色的機電技師，必須了解汽車的構造和原理才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠勝任自己的工作。
自2014年做技術組長以來，自身不斷得到鍛煉，努力提高勞動技能和維修質量，平時我經常跟組員們聊天談心，多聽大家的想法和意見；工作中我虛心學習、不懂就問，在碰到關鍵或疑難技術問題時，大家相互幫助，團隊協(xié)作。隨著汽車不斷的更新?lián)Q代，我更要加倍地學習專業(yè)知識，掌握更多技能，努力提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到機電一體化的全面性，為將來的工作打下更加堅實的基礎，為江蘇安吉公司高質量發(fā)展貢獻自己的力量。
