故障現(xiàn)象 車輛能夠上高壓電，踩下制動踏板，將擋位切換至前進擋(D擋)或倒擋(R擋),儀表盤上的READY燈能夠點亮(圖1)。松開制動踏板后踩下加速踏板，車輛無法起步。
圖1 鎖儀表盤上的READY燈能夠點亮
故障診斷 讀取發(fā)動機/電機控制單元(J623)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“無效認證”。找來一輛正常車，讀取J623數(shù)據(jù)流，發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)顯示為“驗證成功”。根據(jù)上述檢查，初步判斷該車故障是由防盜系統(tǒng)識別異常所導(dǎo)致的。
查閱相關(guān)資料得知，該車防盜系統(tǒng)部件包括數(shù)據(jù)總線診斷接口(J533)、電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元(J764)、電氣驅(qū)動控制單元(J841)及車鑰匙等。分析認為，如果J533、J764和車鑰匙出現(xiàn)異常，就會導(dǎo)致車輛15號電無法接通,也無法上高壓電，與該車故障現(xiàn)象不符。
繼續(xù)讀取電氣驅(qū)動控制單元(J841)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“運行模式，實際值”顯示為“未就緒”，“通過CAN的接線端15#狀態(tài)”顯示為“0”。讀取正常車的J841數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“運行模式，實際值”顯示為“運行的”，“通過CAN的接線端15#狀態(tài)”顯示為“1”。根據(jù)上述檢查，判斷故障車的J841沒有15號供電。
查閱電路圖得知，J841的15號供電是由熔絲SC61(5 A)提供的。拔下熔絲SC61,未發(fā)現(xiàn)熔絲熔斷。仔細檢查熔絲座，發(fā)現(xiàn)熔絲座上的其中一個插孔間隙過大，存在虛接現(xiàn)象。
排除方法 調(diào)整熔絲SC61座的插孔間隙。